1、鋰電池設(shè)備所處鋰電行業(yè)位置及上下游行業(yè)之間的關(guān)聯(lián)性及其影響
鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈上游為電池正負(fù)極、電解液、隔膜等關(guān)鍵材料供應(yīng)商和鋰電池生產(chǎn)、檢測等設(shè)備供應(yīng)商；中游為電池制造商和組裝商，電池制造商負(fù)責(zé)利用鋰電池設(shè)備將上游原材料制成電芯，電池組裝商則負(fù)責(zé)把若干電芯組裝形成電池組；下游為產(chǎn)品應(yīng)用終端，包括動力汽車、消費電子及儲能等領(lǐng)域。
鋰電池設(shè)備主要應(yīng)用于產(chǎn)業(yè)鏈中游，功能覆蓋鋰電池制造環(huán)節(jié)，與鋰電池產(chǎn)量息息相關(guān)。
資料來源：普華有策
鋰電池設(shè)備行業(yè)的上游為機(jī)械零部件、電氣元器件及鋼材、鋁材等大宗商品的生產(chǎn)商，上游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展水平直接關(guān)系到鋰電池設(shè)備企業(yè)的原材料供給和基礎(chǔ)組件的配套，對企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營有著較為直接的影響。我國機(jī)械類零部件和電氣類元件市場較為成熟、產(chǎn)品供應(yīng)相對穩(wěn)定，鋼材鋁材等大宗商品的價格受市場交易波動影響較大，進(jìn)而對企業(yè)的生產(chǎn)成本造成一定影響。除此之外，鋰電池設(shè)備中部分技術(shù)含量較高的零部件會由國內(nèi)外知名企業(yè)生產(chǎn)，其持續(xù)供應(yīng)能力和價格穩(wěn)定性對行業(yè)內(nèi)的制造企業(yè)存在較大影響。
鋰電池設(shè)備行業(yè)的下游主要為鋰電池生產(chǎn)廠商。隨著應(yīng)用市場的發(fā)展，終端市場對鋰電池產(chǎn)品的性能、質(zhì)量、穩(wěn)定性、一致性、經(jīng)濟(jì)性及安全性的要求不斷提升，對于制造設(shè)備的性能要求也隨之提高。同時，受國家支持政策的刺激，下游產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展也在帶動鋰電池設(shè)備行業(yè)的市場空間不斷增長。
2、鋰電池設(shè)備細(xì)分產(chǎn)品分析
（1）鋰電池檢測設(shè)備
鋰電池檢測設(shè)備作為鋰電生產(chǎn)線的核心部分，在鋰電池研發(fā)和制造等多個環(huán)節(jié)均需配備，用以檢測電池電芯及電池組一致性、穩(wěn)定性、安全性和可靠性。其中在研發(fā)階段需要電子顯微鏡、電池性能檢測系統(tǒng)等檢測設(shè)備；在制造過程的攪拌、涂布、輥壓、分切、制片、極耳成型、卷繞、疊片、注液及化成分容等工藝流程中，除了需要 CCD（視覺檢測設(shè)備）和 X-Ray 檢測設(shè)備完成外觀和結(jié)構(gòu)性檢測，還需要電芯分選檢測系統(tǒng)、充放電檢測系統(tǒng)等檢測設(shè)備。
近年來，隨著我國動力電池產(chǎn)能高速擴(kuò)張及下游應(yīng)用市場的爆發(fā)，規(guī)?；圃毂尘跋聞恿﹄姵仄髽I(yè)對于在線檢測設(shè)備的要求的不斷提高，鋰電池檢測設(shè)備行業(yè)市場規(guī)模得以迅速擴(kuò)大，市場潛力持續(xù)釋放。
相對來說，國外鋰電池檢測設(shè)備研發(fā)起步較早，與國內(nèi)檢測設(shè)備相比具有精度高、自動化程度高、性能突出等優(yōu)點，但近年來隨著我國鋰電池生產(chǎn)技術(shù)的持續(xù)進(jìn)步，鋰電池應(yīng)用場景日益豐富，進(jìn)而導(dǎo)致鋰電池種類不斷新增，電池生產(chǎn)線頻繁切換生產(chǎn)型號的現(xiàn)象較為常見。
在此背景下，國外鋰電池檢測設(shè)備靈活性相對較低、設(shè)備使用范圍較窄的缺點凸顯，與國內(nèi)頻繁更換電池型號的生產(chǎn)方式已不太匹配。鋰電池檢測設(shè)備作為非標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品，需要緊跟客戶生產(chǎn)工藝變化而不斷改變，國內(nèi)設(shè)備廠商在針對我國電池生產(chǎn)工藝特點研發(fā)上具有適應(yīng)性強(qiáng)、響應(yīng)速度快等優(yōu)勢，不僅能在鋰電池生產(chǎn)逐漸向自動化、智能化發(fā)展的過程中發(fā)揮積極作用，及時跟隨改進(jìn)，還能在設(shè)備發(fā)生故障時及時溝通處理，降低溝通成本及維護(hù)成本，真正做到降本增效。
同時，隨著國產(chǎn)鋰電池自動化技術(shù)水平的不斷提升，進(jìn)口設(shè)備與國產(chǎn)設(shè)備的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)品質(zhì)量差距已越來越小，相對來說國產(chǎn)設(shè)備具備更高性價比。因此，隨著國內(nèi)鋰電池生產(chǎn)企業(yè)的產(chǎn)能擴(kuò)張，鋰電池生產(chǎn)線向智能化方向的進(jìn)一步發(fā)展，國產(chǎn)檢測設(shè)備對進(jìn)口設(shè)備的替代將會加快。
（2）鋰電池干燥設(shè)備
在鋰電池生產(chǎn)過程中，水分是影響動力電池品質(zhì)和可靠性的重要因素，因此，水分控制極其重要。近年來，隨著動力電池技術(shù)升級迭代的加快，生產(chǎn)過程中對“除水”的要求日益提高，其中電芯注液前的電芯烘烤作為水分控制最后一道工序，對干燥設(shè)備的選擇更是苛刻。
在當(dāng)前市場中，傳統(tǒng)運風(fēng)干燥工藝由于效率低、能耗高、一致性差等缺點，導(dǎo)致動力電池存在受熱不均、水分去除不充分、電池組一致性不高、安全性低等問題，對動力電池產(chǎn)能、產(chǎn)品性能和新能源汽車安全較為不利，應(yīng)用正逐漸減少。同時，常壓的干燥設(shè)備在水分控制上效果較差，難以達(dá)到電池企業(yè)技術(shù)要求。因此，目前鋰電池行業(yè)內(nèi)干燥設(shè)備主要以真空干燥設(shè)備為主。
高真空干燥設(shè)備按技術(shù)路線可以分為單體組合式真空干燥系統(tǒng)和隧道式真空干燥設(shè)備，兩種產(chǎn)品各具特點及優(yōu)勢，其中單體組合式真空干燥系統(tǒng)能適應(yīng)柔性化生產(chǎn)，適合中小批量生產(chǎn)，隧道式真空干燥設(shè)備則以隧道爐為主，綜合能耗、生產(chǎn)穩(wěn)定性、質(zhì)量一致性等方面與單體組合式干燥設(shè)備相比更優(yōu)，適合單一品種電池大批量生產(chǎn)。
根據(jù)目前下游電池制造市場發(fā)展趨勢來看，隨著鋰電池企業(yè)集中度不斷提高與頭部電池廠商擴(kuò)產(chǎn)明顯，對設(shè)備穩(wěn)定性、維護(hù)簡易性等需求更為關(guān)注，具備綜合能耗、生產(chǎn)穩(wěn)定性、質(zhì)量一致性優(yōu)勢的隧道式真空干燥設(shè)備將成為未來市場主流，市場潛力較大。
3、行業(yè)競爭格局
（1）國際市場
國際市場中，由于日本及韓國的鋰電設(shè)備制造企業(yè)起步較早，在技術(shù)上擁有先發(fā)優(yōu)勢，其鋰電設(shè)備性能穩(wěn)定、自動化程度高且精密度高，在國際上一直處于領(lǐng)先地位。與之相比，我國鋰電池設(shè)備制造企業(yè)起步較晚，但憑借高性價比優(yōu)勢及快速響應(yīng)服務(wù)優(yōu)勢，目前已具備為鋰電池生產(chǎn)企業(yè)提供各類鋰電池生產(chǎn)主要設(shè)備的能力，并且在多種設(shè)備領(lǐng)域已達(dá)到國際領(lǐng)先水平，因此近年來國產(chǎn)廠商逐漸形成了與日韓廠商正面競爭的格局，并在不斷蠶食日韓廠商市場份額。
目前國內(nèi)主流鋰電池生產(chǎn)商大部分采用國產(chǎn)鋰電設(shè)備，日韓鋰電池廠商在國內(nèi)的鋰電池生產(chǎn)基地也在逐步采用國產(chǎn)設(shè)備，我國鋰電池設(shè)備制造企業(yè)在市場競爭中正在逐漸占據(jù)主動地位。
（2）國內(nèi)市場
我國鋰電池設(shè)備制造業(yè)當(dāng)前正處于快速成長期，設(shè)備制造企業(yè)數(shù)量較多，但市場集中度較低，大多僅從事生產(chǎn)線上某一工序設(shè)備的制造。但隨著下游市場的進(jìn)一步發(fā)展，尤其以動力鋰電池為主的高端需求快速增長，鋰電池制造行業(yè)競爭日趨激烈。在這一背景下，行業(yè)內(nèi)規(guī)模小、技術(shù)成熟度較低的中小鋰電池生產(chǎn)商將因競爭力較弱而被逐漸清退，而大型鋰電池生產(chǎn)商則會傾向于購買具有較高市場認(rèn)可度和技術(shù)實力的品牌設(shè)備，市場份額將會逐漸向規(guī)模較大且掌握核心技術(shù)的設(shè)備企業(yè)集中。
（3）行業(yè)代表企業(yè)
1）Yokogawa Electric Corporation
Yokogawa Electric Corporation（日本橫河電機(jī)株式會社）創(chuàng)建于 1915 年，總部設(shè)在日本東京。日本橫河電機(jī)株式會社主要生產(chǎn)的鋰電設(shè)備有高精度功率分析儀、信號源測量單元、燃料電池阻抗分析系統(tǒng)等。
2）Innometry Co.,Ltd
Innometry Co.,Ltd（韓國贏多美立有限公司）2008 年成立于韓國京畿道，是一家專業(yè)從事 X 射線檢測設(shè)備及外觀檢測設(shè)備研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和技術(shù)服務(wù)的科技企業(yè)。韓國贏多美立有限公司的 X-Ray 鋰電檢測設(shè)備主要應(yīng)用于動力電池生產(chǎn)制造過程中檢測鋰電池內(nèi)部正負(fù)極極片的狀態(tài)、極片的數(shù)量及自動分析良品與不良品。
3）無錫先導(dǎo)智能裝備股份有限公司
無錫先導(dǎo)智能裝備股份有限公司，成立于 2002 年，是領(lǐng)先的新能源裝備制造和服務(wù)商，業(yè)務(wù)涵蓋鋰電池智能裝備、光伏智能裝備、3C 智能裝備、智能物流系統(tǒng)、汽車智能產(chǎn)線、燃料電池裝備、激光加工裝備、薄膜電容器裝備等領(lǐng)域，能為客戶提供“智造+服務(wù)”為一體的智能工廠整體解決方案。
4）廣東利元亨智能裝備股份有限公司
廣東利元亨智能裝備股份有限公司，成立于 2014 年，從事智能制造裝備的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售，公司產(chǎn)品以鋰電池制造設(shè)備為主，已基本覆蓋電池制造、電池裝配、電池組裝、電池檢測等鋰電池生產(chǎn)過程全工藝設(shè)備，在鋰電池生產(chǎn)領(lǐng)域已形成“專機(jī)+工段線（整線）+數(shù)智整廠解決方案”的布局。
5）深圳市贏合科技股份有限公司
深圳市贏合科技股份有限公司創(chuàng)建于 2006 年，自成立以來一直致力于鋰電池自動化生產(chǎn)設(shè)備的研發(fā)、設(shè)計、制造、銷售與服務(wù)，產(chǎn)品主要應(yīng)用于鋰離子電池制作的關(guān)鍵工序。公司經(jīng)過多年經(jīng)營積累，現(xiàn)已掌握了鋰電生產(chǎn)的涂布、分切、制片、卷繞、模切、疊片等關(guān)鍵設(shè)備的核心技術(shù)，可以為客戶提供較全面的自動化生產(chǎn)裝備解決方案。
6）浙江杭可科技股份有限公司
浙江杭可科技股份有限公司，創(chuàng)立于 2011 年，是一家集銷售、研發(fā)、制造、服務(wù)為一體的鋰電池化成分容成套生產(chǎn)設(shè)備系統(tǒng)集成商，公司的主要產(chǎn)品有各類電池充放電設(shè)備、測試設(shè)備、物流設(shè)備及相應(yīng)配套軟件系統(tǒng)，可以為客戶配套供應(yīng)各類鋰離子電池生產(chǎn)線后處理系統(tǒng)設(shè)備。
7）浙江雙元科技股份有限公司
浙江雙元科技股份有限公司成立于 2006 年，是一家專注于為各類企業(yè)提供產(chǎn)品生產(chǎn)過程中的面密度/厚度、水分、灰分等工藝參數(shù)檢測并對生產(chǎn)過程進(jìn)行閉環(huán)控制的在線自動化測控系統(tǒng)，以及適用于表面瑕疵檢測、內(nèi)部缺陷檢測和尺寸測量的機(jī)器視覺智能檢測系統(tǒng)的公司。經(jīng)過多年的研發(fā)積累，公司建立了在線測控和機(jī)器視覺檢測兩大技術(shù)平臺，產(chǎn)品包括片材在線測控系統(tǒng)、激光測厚系統(tǒng)和 X-ray 內(nèi)部缺陷檢測系統(tǒng)等。
8）深圳市信宇人科技股份有限公司
深圳市信宇人科技股份有限公司成立于 2002 年，是一家專注于高端裝備領(lǐng)域的高新技術(shù)企業(yè)，主要從事智能制造高端裝備的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售，產(chǎn)品主要包括鋰離子電池生產(chǎn)設(shè)備及其關(guān)鍵零部件和其他自動化設(shè)備，為鋰離子電池、光電、醫(yī)療用品、氫燃料電池等行業(yè)客戶提供高端裝備和自動化解決方案。
9）大成精密
深圳市大成精密設(shè)備股份有限公司是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售于一體的高新技術(shù)企業(yè)，主要面向新能源動力電池、儲能電池、數(shù)碼電池等領(lǐng)域提供專業(yè)的智能裝備及自動化解決方案。公司主營產(chǎn)品包括應(yīng)用于鋰電池生產(chǎn)前、中段核心工序的鋰電池極片測量設(shè)備、鋰電池真空干燥設(shè)備、X-Ray 成像檢測設(shè)備等，具備高精度、高性能、高穩(wěn)定性等特點，可助力客戶實現(xiàn)鋰電池極片、隔膜、電芯結(jié)構(gòu)等智能化檢測和自動化工藝處理。
4、面臨的機(jī)遇
（1）國家政策為鋰電池設(shè)備行業(yè)提供發(fā)展機(jī)會
近年來，國家陸續(xù)出臺了一系列政策促進(jìn)高端裝備、智能制造的發(fā)展，為鋰電池設(shè)備制造行業(yè)創(chuàng)造了良好的政策環(huán)境。截至目前，我國先后出臺了《“十四五”規(guī)劃和 2035 年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》、《“十四五”智能制造發(fā)展規(guī)劃》、《“十三五”國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》、《關(guān)于推動先進(jìn)制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)深度融合發(fā)展的實施意見》、《國家智能制造標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南（2021 版）》等重要規(guī)劃，并以此形成了制造強(qiáng)國戰(zhàn)略政策體系。
同時，新能源領(lǐng)域的支持政策也在推動鋰電池設(shè)備行業(yè)不斷發(fā)展，國家相繼發(fā)布了《2030 年前碳達(dá)峰行動方案》、《關(guān)于完整準(zhǔn)確全面貫徹新發(fā)展理念做好碳達(dá)峰碳中和工作的意見》、《國務(wù)院關(guān)于加快建立健全綠色低碳循環(huán)發(fā)展經(jīng)濟(jì)體系的指導(dǎo)意見》、《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021—2035 年）》等政策。國家政策的大力支持將為鋰電池設(shè)備制造行業(yè)提供良好的發(fā)展機(jī)會和廣闊的市場空間。
（2）鋰電池廠商擴(kuò)產(chǎn)加速，我國鋰電池設(shè)備企業(yè)迎來機(jī)遇
根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，2021 年全年，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成 354.5萬輛和 352.1 萬輛，同比均增長 1.6 倍，新能源汽車市場占有率達(dá)到 13.4%，較上年增長了 8 個百分點。隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程加速，動力鋰電池市場需求量迅速提升，中國將會維持全球最大動力電池市場的地位，市場份額將穩(wěn)定在 50%以上。
隨著鋰電池下游應(yīng)用領(lǐng)域和市場規(guī)模的不斷擴(kuò)展，全球?qū)⑦M(jìn)入新一輪的新能源產(chǎn)業(yè)擴(kuò)張周期，作為產(chǎn)業(yè)鏈上游的鋰電設(shè)備行業(yè)有望充分受益。我國鋰電池設(shè)備企業(yè)經(jīng)過多年發(fā)展，在產(chǎn)能規(guī)模、盈利能力、技術(shù)水平、整線化一體化能力等方面已經(jīng)取得較大突破，預(yù)計在新一輪鋰電池行業(yè)擴(kuò)產(chǎn)過程中，我國鋰電設(shè)備企業(yè)將進(jìn)一步拓展市場份額，獲得更多發(fā)展機(jī)遇。
（3）國產(chǎn)替代趨勢明顯，我國鋰電池設(shè)備市場空間龐大
鋰電池設(shè)備行業(yè)作為非標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)備行業(yè)，在產(chǎn)品開發(fā)階段需要頻繁與客戶進(jìn)行溝通、反饋，以充分滿足每個客戶生產(chǎn)工藝需求。近年來，鋰電池設(shè)備國產(chǎn)化率不斷提升，數(shù)據(jù)顯示，2019 年中國鋰電設(shè)備國產(chǎn)化率便已達(dá)到 90%，其中方形電池生產(chǎn)設(shè)備的國產(chǎn)化率超 90%，圓柱電池生產(chǎn)設(shè)備國產(chǎn)化率超過 95%。隨著國產(chǎn)鋰電池設(shè)備技術(shù)水平的持續(xù)提升，并憑借國內(nèi)廠商的地理優(yōu)勢和服務(wù)優(yōu)勢，未來國內(nèi)鋰電池生產(chǎn)設(shè)備將有望實現(xiàn)完全國產(chǎn)替代，為我國鋰電池設(shè)備行業(yè)帶來更為龐大市場空間。
5、鋰電池設(shè)備市場發(fā)展趨勢
（1）鋰電池設(shè)備更新迭代與新技術(shù)突破，將帶來新的訂單需求
隨著鋰電池應(yīng)用端需求的持續(xù)擴(kuò)大，鋰電池龍頭通過不斷擴(kuò)產(chǎn)實現(xiàn)規(guī)?；越档统杀荆瑢Ξa(chǎn)線工藝、性能、生產(chǎn)效率提出了更高要求，倒逼鋰電池設(shè)備企業(yè)對產(chǎn)品工藝、技術(shù)進(jìn)一步革新，使產(chǎn)線設(shè)備良品率和生產(chǎn)效率得到持續(xù)提高，釋放設(shè)備更新迭代潛能。同時，鋰電池工藝變革也在加快，隨著新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程提速，鋰電池設(shè)備種類將進(jìn)一步豐富，衍生出更大的市場空間?？梢灶A(yù)見，鋰電池頭部廠商依托較強(qiáng)的創(chuàng)新能力，未來將引領(lǐng)行業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展，其設(shè)備更新迭代與鋰電池技術(shù)的進(jìn)一步突破，將為與其保持密切合作的設(shè)備廠商提供更多訂單。
（2）下游終端市場需求旺盛刺激鋰電池企業(yè)產(chǎn)能擴(kuò)張
2020 年以來，受益于全球范圍內(nèi)新能源汽車快速普及以及儲能市場的快速興起，全球鋰電池企業(yè)產(chǎn)能擴(kuò)張頻繁。一方面國內(nèi)鋰電池企業(yè)為國產(chǎn)鋰電池設(shè)備提供了龐大的市場空間，另一方面越來越多的國產(chǎn)鋰電池設(shè)備企業(yè)積極參與國際市場競爭，開拓海外市場，打開了新的增長空間。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2021年頭部鋰電設(shè)備企業(yè)巨額訂單明顯增多，其中僅上市企業(yè)公告中標(biāo)訂單便多達(dá)44 起，合計訂單金額達(dá) 215.83 億元。在巨大的需求拉動下，細(xì)分領(lǐng)域頭部設(shè)備企業(yè)產(chǎn)能供不應(yīng)求，業(yè)績增長迅速。
在新能源汽車高增長空間以及儲能市場爆發(fā)的背景下，鋰電池設(shè)備產(chǎn)能供不應(yīng)求，鋰電池設(shè)備進(jìn)入賣方市場，在頭部設(shè)備企業(yè)產(chǎn)能滿載情況下，一批具備較強(qiáng)創(chuàng)新能力，核心競爭力突出的鋰電設(shè)備企業(yè)將迎來新的發(fā)展機(jī)遇。
（3）國產(chǎn)鋰電池設(shè)備全球化路徑加快
隨著寧德時代、比亞迪、中創(chuàng)新航、億緯鋰能、欣旺達(dá)、孚能科技、蜂巢能源、國軒高科等國內(nèi)優(yōu)秀電池廠商加大開拓海外市場力度，目前寧德時代已與豐田、特斯拉、寶馬、戴姆勒、大眾、沃爾沃等國際車企品牌形成深度合作，獲得其多個重要項目的訂單；孚能科技、蜂巢能源、國軒高科等電池廠與戴姆勒、大眾等車企也建立了較為深入的合作，并取得了訂單。
在此背景下，國內(nèi)鋰電池廠商“出海”步伐加快，陸續(xù)在全球各地布局了電池產(chǎn)線，間接帶動鋰電池設(shè)備行業(yè)進(jìn)入新的增長周期。受此推動，鋰電池設(shè)備廠商依托與其深度綁定的頭部鋰電池廠商，陸續(xù)布局海外生產(chǎn)，并通過協(xié)同互補(bǔ)效應(yīng)降低海外建廠成本和布局風(fēng)險。
目前，越來越多的國產(chǎn)鋰電池設(shè)備廠商通過為頭部鋰電池廠商海外基地供貨，陸續(xù)進(jìn)入國際車企供應(yīng)鏈中，國產(chǎn)鋰電池設(shè)備全球化進(jìn)程將逐漸加快。
（4）鋰電池設(shè)備國際競爭白熱化，國產(chǎn)廠商扮演重要角色
由于目前鋰電設(shè)備大多屬于非標(biāo)設(shè)備，產(chǎn)能對熟練工人、工程師和穩(wěn)定供應(yīng)鏈較為依賴，因此，國內(nèi)設(shè)備企業(yè)憑借人才紅利與完善的供應(yīng)鏈配套等優(yōu)勢，在與日韓等國際廠商相比時已具有一定的市場競爭優(yōu)勢。
在此背景下，受全球鋰電池需求快速增長、歐洲持續(xù)發(fā)力提升本土動力電池產(chǎn)能，松下、LG 化學(xué)等國外大型鋰電池廠商以及歐洲鋰電池新進(jìn)入者新建產(chǎn)線速度進(jìn)一步提高等因素影響，鋰電池設(shè)備國際競爭進(jìn)一步趨向白熱化，而中國鋰電池設(shè)備憑借設(shè)備性價比高與產(chǎn)能擴(kuò)張快等優(yōu)勢，已成為參與國際競爭的重要角色，并陸續(xù)獲得國外鋰電池廠商訂單。
6、面臨的挑戰(zhàn)
（1）核心零部件自主化程度低
我國作為鋰電池產(chǎn)業(yè)大國，市場需求驅(qū)動鋰電池設(shè)備制造水平不斷向前發(fā)展，目前整體上已經(jīng)達(dá)到世界先進(jìn)水平。然而，鋰電池設(shè)備核心零部件的自主化程度較低，例如 X-Ray 設(shè)備的核心零部件 X-Ray 射線管主要依靠國外進(jìn)口，暫時難以實現(xiàn)國產(chǎn)替代。核心部件自主化程度較低是鋰電池設(shè)備制造行業(yè)面臨的主要挑戰(zhàn)之一，如若核心零部件出現(xiàn)供應(yīng)鏈安全問題，將對行業(yè)發(fā)展造成較大影響。
（2）人才短缺
鋰電池設(shè)備制造行業(yè)是典型的交叉學(xué)科領(lǐng)域，技術(shù)集成難度高、開發(fā)難度大，對從業(yè)人員的綜合素質(zhì)、技術(shù)能力要求較高。雖然近幾年我國的鋰電池設(shè)備制造行業(yè)飛速發(fā)展，大量高素質(zhì)工程師不斷涌現(xiàn)，但由于熟練工程師的培養(yǎng)需要一定周期，短期內(nèi)高素質(zhì)綜合人才依然較為緊缺，難以匹配目前的市場規(guī)模，對行業(yè)的發(fā)展形成了一定程度上的限制。
（3）行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定滯后
我國鋰電設(shè)備相比于鋰電產(chǎn)業(yè)發(fā)展存在一定的滯后性，目前國內(nèi)還未形成統(tǒng)一的鋰電設(shè)備行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)階段設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)需按照客戶需求進(jìn)行高度的定制化服務(wù)，在一定程度上造成了制造企業(yè)研發(fā)周期較長，設(shè)備質(zhì)量參差不齊，不利于行業(yè)技術(shù)進(jìn)步和科學(xué)管理。
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文章來源：普華有策咨詢
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