縫縫補(bǔ)補(bǔ)三年，年度預(yù)判如期而至。

2022年我們預(yù)判了幾個(gè)趨勢(shì)：

1.認(rèn)知是一種生產(chǎn)力

2.汽配供應(yīng)鏈品質(zhì)升級(jí)的勢(shì)能風(fēng)口已來(lái)

3.汽配產(chǎn)業(yè)的本質(zhì)問(wèn)題

4.供應(yīng)鏈中“人的意義”更加突出

5.復(fù)雜商業(yè)環(huán)境中的最優(yōu)競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略就是價(jià)值共生

通過(guò)積極的應(yīng)對(duì)，避免影響企業(yè)運(yùn)營(yíng)、痛苦清零、艱難復(fù)工、保持不掉隊(duì)。正常的企業(yè)經(jīng)營(yíng)頻繁被打斷，汽配產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈經(jīng)歷前所未有的韌性大考。

實(shí)事充分證明，我們價(jià)值共生戰(zhàn)略的正確判斷。

從認(rèn)知中看清，通過(guò)協(xié)同合作，關(guān)注成本、效率的本質(zhì)問(wèn)題聚；焦品質(zhì)服務(wù)構(gòu)建核心競(jìng)爭(zhēng)力；選好人、用好人、找好人；在逆勢(shì)中實(shí)現(xiàn)正向生長(zhǎng)。

22年汽配供應(yīng)鏈總體呈現(xiàn)三個(gè)特點(diǎn)：

1）緊跟趨勢(shì)、積極、快速調(diào)整并適應(yīng)；

2）避免單打獨(dú)斗，努力的抱團(tuán)，共創(chuàng)價(jià)值；

3）回歸成本和效率的經(jīng)營(yíng)本質(zhì)、求真務(wù)實(shí)。

2023年我們做幾點(diǎn)預(yù)判，共同積極踐行：

一. 更強(qiáng)綜合能力

跨界能力、專業(yè)能力、領(lǐng)導(dǎo)力需求，前所未有。

三年艱難時(shí)期，很多聰明人被淘汰出局了，有智慧的聰明人不需要繼續(xù)交學(xué)費(fèi)，已經(jīng)能夠清晰的認(rèn)識(shí)到對(duì)自身核心能力持續(xù)投資改造的重要性。

1.全方面的能力加強(qiáng)

一招鮮不夠。足夠?qū)I(yè)，對(duì)賺錢的領(lǐng)域有足夠的深度，深入到非常具體的細(xì)節(jié)，全流程不留死角的清晰，一點(diǎn)模糊不得。

清晰到知道呆滯多年的“死庫(kù)存是什么產(chǎn)品，品相如何。走出舒適區(qū)，放下過(guò)去的成功經(jīng)驗(yàn)，像一顆稻穗不停吸收陽(yáng)光和水分，保持精力充沛的成長(zhǎng)。

2.連接價(jià)值

零售領(lǐng)域進(jìn)入存量博弈的整合淘汰周期，對(duì)成本和效率的管理水平?jīng)Q定錢途和前途?；ヂ?lián)網(wǎng)時(shí)代，連接不是問(wèn)題，關(guān)鍵是能夠產(chǎn)生價(jià)值。如何與機(jī)會(huì)準(zhǔn)確、高效連接，共創(chuàng)價(jià)值，除了得有資格，有領(lǐng)導(dǎo)力組合跨領(lǐng)域的資源，更加關(guān)鍵。

3.躬身入局

領(lǐng)導(dǎo)力一定不是好為人師、習(xí)慣性指摘、想當(dāng)年如何、官本位。也不是囫圇吞棗，學(xué)的半吊子，仍然用舊鞋子走老路。更不是故作神秘，繼續(xù)以為不對(duì)稱信息就能持續(xù)HOLD住團(tuán)隊(duì)。
我們更想解讀為真正的開悟后，發(fā)自內(nèi)心的躬身入局、謙卑的對(duì)待人事物、對(duì)一起拼搏的兄弟們把錢給到位。打造高超的領(lǐng)導(dǎo)力，當(dāng)然很難，不然怎么能成為限制企業(yè)發(fā)展的攔路虎。

二.  高質(zhì)量發(fā)展迫在眉睫

加速出清低端產(chǎn)能、低效人員、無(wú)效流程。

有品質(zhì)的服務(wù)輸出和有韌性的產(chǎn)品供應(yīng)，成為時(shí)代需求。往大了說(shuō)是中國(guó)式現(xiàn)代化必經(jīng)之路，往具體說(shuō)是企業(yè)成為市場(chǎng)核心主體的必然要求。

1.求真務(wù)實(shí)

干可持續(xù)的事。大家都挺難，減少兜圈子，擺譜，浪費(fèi)時(shí)間。吹牛的少了，務(wù)實(shí)的多了?？尚芯驮囋嚕牰洳涣说氐呐笥?，圈子都會(huì)被屏蔽。

2.避免空心化

出力不出活、干打雷不下雨、干慣了甲方吆喝的組織和個(gè)人、會(huì)被加速淘汰。那些很容易就會(huì)被新人做到極致的職業(yè)，只會(huì)服務(wù)領(lǐng)導(dǎo)而不會(huì)做好事情的舍本逐末者、化簡(jiǎn)為繁的蹩腳流程，都會(huì)被回歸核心競(jìng)爭(zhēng)力的趨勢(shì)“舍棄”。

3.標(biāo)簽化

產(chǎn)品的標(biāo)簽化深得人心。非標(biāo)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化、標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品品牌化、品牌產(chǎn)品市場(chǎng)化。信息繁雜，真假難辨，效能低下。
構(gòu)建個(gè)人標(biāo)簽化，加速連接、縮短信任周期、快速合作共贏。打造個(gè)人品牌的外延張力，強(qiáng)化個(gè)體品牌輸出，給企業(yè)和個(gè)人帶來(lái)持續(xù)賦能。

三.   數(shù)字化持續(xù)深入應(yīng)用

效能替代笑話，效率替代習(xí)慣，專業(yè)替代固執(zhí)。

新生代沒有手機(jī)都不會(huì)買菜做飯。快消進(jìn)入短視頻電商，行業(yè)B2B平臺(tái)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)持續(xù)擴(kuò)散到各行各業(yè)。線上化、可視化、智能化，極大促進(jìn)供需滿足。

1.邊界與定位

公共基礎(chǔ)設(shè)施類企業(yè)熬出來(lái)，價(jià)值逐漸被認(rèn)可，滲透率不斷提升。交完學(xué)費(fèi)，知曉自己要什么的中小企業(yè)，進(jìn)一步明確了自身邊界，發(fā)自內(nèi)心的參與到核心企業(yè)主導(dǎo)的數(shù)字化連接活動(dòng)中，積極推進(jìn)自身改造。

2.交易到運(yùn)營(yíng)

汽配數(shù)字化效能主要體現(xiàn)在以連接交易、成本效率為代表的電商屬性和運(yùn)營(yíng)管理屬性的工具上。

隨著數(shù)字工廠從前裝走向后裝，通過(guò)智能硬件、機(jī)器人等輔助制造設(shè)備，升級(jí)汽配制造過(guò)程和流通過(guò)程，形成新的場(chǎng)景。
快速換模機(jī)器人提升多品種小批量制造快速適應(yīng)訂單調(diào)整，物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備與計(jì)算機(jī)視覺識(shí)別算法融合，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)管倉(cāng)盤點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)融結(jié)合，縮短資金周轉(zhuǎn)，加快庫(kù)存金融化轉(zhuǎn)型。

3.集成系統(tǒng)

僅解決一個(gè)業(yè)務(wù)單元的信息化，譬如營(yíng)銷、作業(yè)為代表的系統(tǒng)，我們稱之為單邊系統(tǒng)。

雖能解決局部問(wèn)題，但會(huì)成為整體效能提升的障礙。數(shù)字化一定不是用五花八門的系統(tǒng)武裝各個(gè)領(lǐng)域，關(guān)鍵是系統(tǒng)或系統(tǒng)間的集成統(tǒng)一。

4.標(biāo)準(zhǔn)化

不能通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化，融入公共網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)平臺(tái)的數(shù)字化是局部片面的，甚至?xí)蔀椴块T墻存在的直接障礙工具，最終成為坐井觀天的空話。更會(huì)讓企業(yè)措施改革先機(jī)，浪費(fèi)了轉(zhuǎn)型的時(shí)間窗口。

5.閉環(huán)

不能共享的孤島數(shù)據(jù)幾乎沒有價(jià)值。通過(guò)數(shù)據(jù)整理開始，推動(dòng)數(shù)據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)化線上化，以數(shù)據(jù)的分析運(yùn)營(yíng)形成閉環(huán)。

6.傾聽

用專業(yè)分析判斷，替代“成功”經(jīng)驗(yàn)，多沉下心來(lái)，傾聽市場(chǎng)的聲音，專業(yè)的都在說(shuō)什么、干什么。

四.  核心企業(yè)區(qū)域滲透率快速提升

經(jīng)濟(jì)學(xué)現(xiàn)象：經(jīng)濟(jì)越差，枕頭賣的越好。

在低欲望時(shí)期，消費(fèi)滯緩，在蕭條中發(fā)現(xiàn)下一個(gè)“枕頭”。草莽時(shí)代賺快錢的機(jī)會(huì)已去，深耕細(xì)作的樹根經(jīng)濟(jì)才是未來(lái)。
汽配這門生意非常卷，越是卷的生意，越應(yīng)該升級(jí)工具。

1.強(qiáng)化核心能力掌握，做足長(zhǎng)板

多元化分散資源，做得好的企業(yè)鳳毛麟角。只有集中資源和精力回歸到專業(yè)化道路上來(lái)。偏離主業(yè)，盲目擴(kuò)張，要不得。汽配市場(chǎng)的存量足夠大，做細(xì)分品類的頭部企業(yè)，仍然可以獲得非常好的收益。

2.汽配商兩極分化持續(xù)加劇

聯(lián)合定制、共享庫(kù)存、聯(lián)合營(yíng)銷、共建渠道、聯(lián)合授信成為主要經(jīng)營(yíng)訴求，通過(guò)與平臺(tái)企業(yè)緊密戰(zhàn)略協(xié)同，獲得大量、穩(wěn)定、低成本、有質(zhì)量的生態(tài)流量，實(shí)現(xiàn)價(jià)值變現(xiàn)。

3.汽配商發(fā)展路徑更加清晰

一個(gè)是與核心平臺(tái)形成戰(zhàn)略集采聯(lián)盟，通過(guò)聯(lián)合定制、共享庫(kù)存、透明利潤(rùn)、共同營(yíng)銷、數(shù)據(jù)共享等方式，獲得平臺(tái)企業(yè)信任和支撐；
一個(gè)是持續(xù)發(fā)揮零售專業(yè)性、吃苦耐勞的客情維護(hù)精神，農(nóng)村包圍城市路線，下沉到三四線去服務(wù)客戶。

4.平臺(tái)企業(yè)壁壘增強(qiáng)

在焦躁的煉獄環(huán)境中，堅(jiān)韌的修煉內(nèi)功、打怪升級(jí)，走出來(lái)的平臺(tái)企業(yè)，已經(jīng)具備一定勢(shì)能，整合能力不斷加強(qiáng)，聚沙成塔，區(qū)域滲透率快速提升，形成一定壁壘。

5.審時(shí)度勢(shì)，明確定位

打造一支航母戰(zhàn)斗群需要四類戰(zhàn)術(shù)力量，航空戰(zhàn)力量、水面戰(zhàn)力量、水下戰(zhàn)力量和支援力量。

從成熟市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)（公有制計(jì)劃經(jīng)濟(jì)更甚）發(fā)展經(jīng)驗(yàn)看，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的趨勢(shì)就是規(guī)?；?，通過(guò)集成化手段系統(tǒng)降本增效，提升生產(chǎn)效率和競(jìng)爭(zhēng)力。

中小企業(yè)是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)主體，但更多是成為航母戰(zhàn)斗群必備的四種戰(zhàn)術(shù)力量的關(guān)鍵構(gòu)成部分，而非追求航母戰(zhàn)斗群掌舵者。

在存量博弈拼殺階段，能夠功成必定有我，已實(shí)屬不易。

文章來(lái)源：DISC數(shù)智化供應(yīng)鏈

編輯：云朵匠 | 數(shù)商云(微信ID：shushangyun_com)