新能源行業(yè)

新形勢下平臺轉(zhuǎn)型，環(huán)保新能源企業(yè)如何應(yīng)用供應(yīng)鏈平臺實(shí)現(xiàn)利益最大化？

本文主要敘述了在構(gòu)建“雙循環(huán)”新發(fā)展格局的宏觀背景下，環(huán)保新能源企業(yè)如何通過政策利好+平臺化建設(shè)加速釋放行業(yè)紅利，助推產(chǎn)業(yè)育新機(jī)、開新局。

環(huán)保新能源電商新能源供應(yīng)鏈新能源SCM平臺

3391 0 2 2022-09-21

鋰離子動力電池回收利用現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢

目前新能源汽車的動力電池在退役后往往直接報(bào)廢，但它們?nèi)杂兄薮蟮氖Ｓ嗬脙r值，動力電池梯次利用產(chǎn)生價值可間接讓新能源汽車的成本大大降低，動力電池梯次利用將成為各新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)相互競爭的新賽道。

新能源供應(yīng)鏈環(huán)保新能源電商

2374 0 1 2022-09-13

能源數(shù)字化時代已來，數(shù)字化采購管理系統(tǒng)如何助力光伏行業(yè)實(shí)現(xiàn)降本增效，抓住增長新機(jī)遇？

圍繞光伏行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型需求，數(shù)商云可為光伏企業(yè)打造集“產(chǎn)、研、銷”一體化的光伏行業(yè)數(shù)字化采購平臺，通過對業(yè)務(wù)的深入理解，采購管理系統(tǒng)能夠幫助企業(yè)導(dǎo)入全國優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商，實(shí)現(xiàn)降本增效，加速光伏企業(yè)數(shù)字化升級。

2115 0 3 2022-09-09

2022世界500強(qiáng)能源企業(yè)：如何借助數(shù)字化將能源的“飯碗”端在自己手里？

當(dāng)前，數(shù)字產(chǎn)業(yè)正在成為經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級的新引擎，以數(shù)字化轉(zhuǎn)型為載體驅(qū)動能源行業(yè)結(jié)構(gòu)性變革、推動能源行業(yè)低碳綠色發(fā)展，既是現(xiàn)實(shí)急迫需求，也是行業(yè)發(fā)展方向。

環(huán)保新能源電商新能源供應(yīng)鏈

1958 0 1 2022-09-08

鋰礦大周期：價格還將漲七年？

預(yù)計(jì)到2030年，為滿足各國脫碳和電動車計(jì)劃，全球還需要60座鋰礦山，這會使得市場預(yù)期的鋰價大周期持續(xù)下去。

新能源供應(yīng)鏈供應(yīng)鏈平臺

2339 0 1 2022-08-23

2022年中國光伏行業(yè)市場現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢預(yù)測分析

近期，八部委相繼發(fā)布了《加快農(nóng)村能源轉(zhuǎn)型發(fā)展助力鄉(xiāng)村振興的實(shí)施意見》等政策利好文件，確定了集中式+分布式雙驅(qū)發(fā)展發(fā)展路徑，為2022光伏大爆發(fā)奠定了政策基礎(chǔ)。我國光伏行業(yè)發(fā)展勢頭強(qiáng)勁，未來或?qū)⑦M(jìn)一步發(fā)展，加速光伏產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。

新能源供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型

3336 0 6 2022-07-28

鋰電回收市場或成千億“大蛋糕”，“分羹”卻充滿挑戰(zhàn)

隨著碳酸鋰價格突破50萬元/噸、及鎳、鈷等貴金屬水漲船高，據(jù)央視報(bào)道，動力電池回收企業(yè)已開始加價“搶貨”，目前退役電池價格已超過新貨，且在高利潤刺激下，產(chǎn)業(yè)鏈中不乏囤貨現(xiàn)象。

新能源供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)

2279 0 0 2022-07-11

2021年中國鋰電產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢分析「圖」

當(dāng)前，通過技術(shù)創(chuàng)新、鋰電產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、新能源開發(fā)等多種手段，發(fā)展以低污染、低排放為基礎(chǔ)的新能源汽車行業(yè)，是實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的重要途徑。

產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng) 數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級新能源供應(yīng)鏈

2203 0 0 2022-07-11

2022年中國新能源汽車行業(yè)市場前景及投資研究預(yù)測報(bào)告

目前，中國新能源汽車仍以國內(nèi)布局為主，“走出去”的黃金窗口期在逐漸壓縮，這些都將使中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的全球化發(fā)展受阻。隨著我國“雙循環(huán)”新發(fā)展格局的提出，將使中國汽車全球化發(fā)展迎來新契機(jī)，新能源汽車將成為重要突破口，加速新能源汽車產(chǎn)業(yè)升級。

新能源供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng) 數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級

2298 2 0 2022-07-05

硅料猛漲、組件停產(chǎn)，光伏行業(yè)危機(jī)隱現(xiàn)？

當(dāng)博弈最終“白熱化”，突破“臨界點(diǎn)”后，價格的暴漲或暴跌，最終傷害的可能是整個光伏產(chǎn)業(yè)。

新能源供應(yīng)鏈 scm供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)

1968 0 1 2022-07-05

新的爆發(fā)行業(yè)！一圖了解國內(nèi)動力鋰電池回收企業(yè)的基本情況

我國廢舊動力鋰電池回收行業(yè)市場規(guī)模約為165億元，預(yù)計(jì)2022年中國動力電池回收量將超280億元。國家能源署曾預(yù)測，未來10年動力電池回收行業(yè)的規(guī)模將達(dá)到1648億元，或成為一個新的爆發(fā)行業(yè)。

產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng) 新能源供應(yīng)鏈環(huán)保新能源電商

2816 0 0 2022-06-29

2021年中國燃料電池電堆行業(yè)現(xiàn)狀分析，出貨量及市場規(guī)模增速加快「圖」

2019~2021年年市場集中度維持高位，基于對政策和未來市場前景的良好預(yù)期，進(jìn)入燃料電池系統(tǒng)行業(yè)的企業(yè)持續(xù)增加，市場集中度有下降趨勢。根據(jù)TrendBank數(shù)據(jù)，燃料電池電堆市場集中度持續(xù)下降，預(yù)計(jì)將保持持續(xù)。

新能源供應(yīng)鏈環(huán)保新能源電商產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)

2653 0 1 2022-06-08

推開萬億氫能賽道的第三重門——?dú)淠茉窜?

氫能源車的零部件與整車同等重要，產(chǎn)業(yè)鏈坡長雪厚，發(fā)展方興未艾。國產(chǎn)替代浪潮勢必來臨，未來將誕生出一批優(yōu)秀的企業(yè)。因此，本篇文章主要對氫能源車的燃料電池進(jìn)行研究，重點(diǎn)放在了核心零部件鉑催化劑和質(zhì)子交換膜上。

新能源供應(yīng)鏈環(huán)保新能源電商汽車電商

2611 0 0 2022-05-17

[供應(yīng)鏈·案例篇]石油和天然氣行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型用例

石油和天然氣公司，尤其是大型企業(yè)，可通過整合這些多樣化的數(shù)據(jù)（使用云技術(shù)、數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)、服務(wù)器等），分析和可視化數(shù)據(jù)（使用機(jī)器學(xué)習(xí)、可穿戴設(shè)備和大數(shù)據(jù)分析），提高運(yùn)營效率，確定更好的鉆探領(lǐng)域，改進(jìn)資產(chǎn)維護(hù)、減少計(jì)劃外停機(jī)時間并優(yōu)化生產(chǎn)活動。

數(shù)字化轉(zhuǎn)型方案環(huán)保新能源電商供應(yīng)鏈案例

2847 0 0 2022-05-05

煤炭行業(yè)供應(yīng)鏈集采系統(tǒng)數(shù)字化推進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，提升招標(biāo)采購管理水平

利用互聯(lián)網(wǎng)以及數(shù)字化工具提升采購質(zhì)量，推動業(yè)務(wù)協(xié)同和流程再造，以數(shù)字化助力煤炭行業(yè)采購合規(guī)管控、風(fēng)險防范、成本管理和效率提升，驅(qū)動采購業(yè)務(wù)的轉(zhuǎn)型升級成為了煤炭企業(yè)的重中之重。

企業(yè)采購平臺采購與供應(yīng)鏈管理集采商城系統(tǒng)

2565 1 1 2022-01-18

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