編者按

在“互聯(lián)網(wǎng)＋”概念的催化下，一批電商平臺(tái)像雨后春筍一般，爭(zhēng)先恐后生長(zhǎng)在大宗商品領(lǐng)域。雖然目前依然處在起步階段，卻吸引了越來(lái)越多希望抓住風(fēng)口的企業(yè)進(jìn)入淘金。其中，步子邁得相對(duì)較大的鋼鐵電商，已經(jīng)探索出來(lái)一些路徑。

盈利模式是鋼鐵電商破局的核心

從300家到不到200家，短短兩年里，中國(guó)大宗商品電商的先行軍團(tuán)——鋼鐵電商，經(jīng)歷一輪大洗牌，用業(yè)內(nèi)人士的話說(shuō)，即便活下來(lái)的，日子也并不好過(guò)，都是在掙扎著求生存。

早期，鋼鐵電商曾經(jīng)持續(xù)多年全行業(yè)虧損；近期，一些龍頭企業(yè)陸續(xù)宣布盈利。這些成績(jī)單背后，卻是不可持續(xù)的燒錢模式。大量資本涌入后，催熱惡性低價(jià)傾銷，這些短期行為對(duì)行業(yè)長(zhǎng)期可持續(xù)發(fā)展的傷害，正在顯現(xiàn)。燒錢、講故事、再融資的循環(huán)上演，或?qū)Y本對(duì)行業(yè)的信任。

一些鋼鐵電商為了吸引投資，將一些并不相關(guān)的概念，比如專注于制造端的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和工業(yè)4.0，與專注于流通端的鋼鐵電商捆綁在一起，號(hào)稱與國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略方向一致，實(shí)質(zhì)上只是為前期投入的資本能夠盡快解套、為少數(shù)人謀求暴利而做的嫁衣。

鋼鐵電商的生存之難，可見(jiàn)一斑。

為了求得短期的暴利，一些鋼鐵電商不惜挑戰(zhàn)風(fēng)險(xiǎn)，向貿(mào)易商轉(zhuǎn)型，成為用信息化手段武裝起來(lái)的貿(mào)易商，與真正意義上的平臺(tái)經(jīng)濟(jì)背道而馳。他們轉(zhuǎn)型為貿(mào)易商后，不得不靠天吃飯，在鋼鐵價(jià)格的起起落落中，尋找低買高賣的空間。一些謀求報(bào)表好看的電商，甚至將盈利的重點(diǎn)轉(zhuǎn)向風(fēng)險(xiǎn)巨大的期貨市場(chǎng)，以求給前期投資的資本一份好看的成績(jī)單，謀求短期內(nèi)的上市解套。堅(jiān)持做第三方平臺(tái)的鋼鐵電商，深耕供應(yīng)鏈、主打服務(wù)牌、設(shè)置各種交易場(chǎng)景、收取相應(yīng)的服務(wù)費(fèi)，但與前期的高投入相比，當(dāng)前的服務(wù)費(fèi)雖然實(shí)現(xiàn)可持續(xù)的盈利，但依然受到諸多因素制約，要擴(kuò)展盈利空間，需要破解增強(qiáng)用戶黏性的難題。

這是一個(gè)脆弱的行業(yè)，就像皇帝的新裝一樣，很多人習(xí)慣于看破不說(shuō)破。一個(gè)業(yè)內(nèi)公認(rèn)的事實(shí)是，一旦監(jiān)管部門調(diào)控收緊，一些灰色地帶的盈利空間將迅速萎縮。當(dāng)前面臨的最大風(fēng)險(xiǎn)之一，就是金融政策的收緊。若“缺血”，倒閉潮將席卷而至，龍頭企業(yè)也概莫能外。

與此同時(shí)，互聯(lián)網(wǎng)正在向鋼鐵行業(yè)滲透，逐漸從產(chǎn)業(yè)鏈的上游——鋼鐵企業(yè)自身的兩化融合，蔓延至產(chǎn)業(yè)鏈的中游和下游——鋼鐵交易鏈。但考慮到鋼鐵行業(yè)的特點(diǎn)，鋼鐵企業(yè)自身的兩化融合仍在進(jìn)行中，短時(shí)間內(nèi)很難形成信息共享，這意味著鋼鐵電商的平臺(tái)之路將是路漫漫其修遠(yuǎn)兮。

當(dāng)前的客觀環(huán)境表明，鋼鐵電商并不是一個(gè)適合通過(guò)講故事來(lái)圈錢的行業(yè)，需要實(shí)實(shí)在在的商業(yè)模式，需要腳踏實(shí)地的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)，需要可持續(xù)的盈利模式，需要久久為功。

幾乎所有人都認(rèn)為，只有做大電商平臺(tái)的交易量，才能在市場(chǎng)中求得話語(yǔ)權(quán)。但交易量的增長(zhǎng)，在前期需要靠大量燒錢式的投入，而現(xiàn)在，顯然鋼鐵電商還沒(méi)能夠徹底脫離燒錢，不只是引流需要大量的資金，基礎(chǔ)設(shè)施的完善也需要真金白銀的投入。

要讓鋼鐵的買家和賣家投身到電商平臺(tái)上交易，需要先解決交易的成本問(wèn)題，只有讓通過(guò)電商平臺(tái)交易的雙方能夠享受到比線下交易更低的成本，才能培養(yǎng)用戶的忠誠(chéng)度，實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期可持續(xù)的發(fā)展。但在現(xiàn)實(shí)中，不少鋼鐵電商采取將線下的交易挪到線上展示的方式，人為做大平臺(tái)交易量，這種方式對(duì)平臺(tái)的長(zhǎng)期發(fā)展并無(wú)益處。

B2C電商平臺(tái)，不管是淘寶還是京東，都經(jīng)歷了非常漫長(zhǎng)的發(fā)展過(guò)程，通過(guò)持續(xù)不斷地?zé)X，才最終實(shí)現(xiàn)盈利。B2B電商平臺(tái)，特別是大宗商品電商平臺(tái)，比面向個(gè)人消費(fèi)品的電商平臺(tái)要復(fù)雜得多。培養(yǎng)消費(fèi)習(xí)慣，需要打破原有的利益格局，可謂難上加難。

目前，跑道里的市場(chǎng)主體流著不同的“血液”，一些電商平臺(tái)有鋼鐵企業(yè)背景，做電商有傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)，卻缺少互聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)思維，需要強(qiáng)化互聯(lián)網(wǎng)的意識(shí)?；ヂ?lián)網(wǎng)企業(yè)做電商有一些互聯(lián)網(wǎng)思維的天然優(yōu)勢(shì)，體現(xiàn)在流量、運(yùn)營(yíng)等方面，需要加強(qiáng)對(duì)鋼鐵供應(yīng)鏈的理解與融合。一些靠資本助推來(lái)發(fā)展的企業(yè)，歷經(jīng)多輪融資后，繼續(xù)謀求上市，需要從燒錢的模式里抽身，看到資本雖然短期內(nèi)能夠幫助平臺(tái)用低價(jià)的方式擴(kuò)充市場(chǎng)，但從長(zhǎng)期看，并不能幫助企業(yè)形成“造血”能力，資本更多是助推行業(yè)發(fā)展。

行業(yè)監(jiān)管部門需要著力于引導(dǎo)行業(yè)健康發(fā)展，鼓勵(lì)真正有創(chuàng)新能力、做長(zhǎng)線的企業(yè)，而不是靠講故事、沉迷于各種包裝手段、著眼于短期利益為目的的企業(yè)。資本市場(chǎng)的監(jiān)管層，要理性判斷行業(yè)短期和長(zhǎng)期的發(fā)展前景，參考已上市鋼鐵電商的發(fā)展情況，防止桌子底下的勾兌和交易，避免讓普通投資人為錯(cuò)誤的決策買單。

中國(guó)的鋼鐵電商發(fā)展至今，遲遲沒(méi)有形成長(zhǎng)期可持續(xù)的盈利模式，與鋼鐵行業(yè)當(dāng)前的行業(yè)特征密切相關(guān)。必須看到，鋼鐵電商并不是一個(gè)可以用來(lái)在資本市場(chǎng)上講故事圈錢的行業(yè)，需要腳踏實(shí)地，一步一步往前走。未來(lái)市場(chǎng)優(yōu)勝劣汰已經(jīng)近在咫尺，能否探索出一條可持續(xù)的盈利之路，找到盈利模式，將是決定誰(shuí)能勝出的核心和關(guān)鍵。行業(yè)里的從業(yè)者也需要反思，到底什么樣的路徑才適合行業(yè)長(zhǎng)期健康可持續(xù)發(fā)展，不要等到被資本拋棄后才開始反思。

最近幾年，資本力量正在削減，鋼鐵電商的融資條件越來(lái)越苛刻，一些早期投入的資本在尋求退出通道，使得一些企業(yè)的行為變得越發(fā)激進(jìn)。早期一些人看到“互聯(lián)網(wǎng)+”的風(fēng)口進(jìn)入到鋼鐵電商行業(yè)，用講故事的方式吸引了多輪融資，再用他人的錢在市場(chǎng)中低價(jià)傾銷。他們習(xí)慣了大手大腳花錢，在行業(yè)進(jìn)入精細(xì)化管理階段后，面臨的資金壓力將越來(lái)越大。

潮水退去，誰(shuí)在裸泳？

熬過(guò)2015年之前的虧損，是否還能熬過(guò)2018年之后的鋼價(jià)起伏，如何應(yīng)對(duì)宏觀政策特別是不斷收緊和規(guī)范的金融政策，將對(duì)鋼鐵電商的走向產(chǎn)生決定性影響。歷經(jīng)多年浮躁式發(fā)展的鋼鐵電商，或許已經(jīng)到了需要反思的階段，是繼續(xù)之前粗放式的發(fā)展，還是精耕細(xì)作。此時(shí)開始反思，并不晚。而對(duì)于資本，需要充分認(rèn)識(shí)到，鋼鐵電商并不是一個(gè)可以來(lái)快錢的行業(yè)，要做好長(zhǎng)期投資的準(zhǔn)備。也就是說(shuō)，短期內(nèi)不要寄望于它會(huì)帶來(lái)很高的回報(bào)率。

應(yīng)從四個(gè)方面著手引導(dǎo)大宗商品電商行業(yè)健康發(fā)展

經(jīng)歷過(guò)前期的快速發(fā)展后，大宗商品電商平臺(tái)呈現(xiàn)出不同的發(fā)展態(tài)勢(shì)，也暴露出一些問(wèn)題。在引導(dǎo)大宗商品電商行業(yè)健康發(fā)展上，商務(wù)部研究院電子商務(wù)研究所所長(zhǎng)張莉提出了四個(gè)方面的政策建議。

她認(rèn)為，隨著電商模式逐漸成熟，電子商務(wù)、供應(yīng)鏈金融、現(xiàn)代物流等新興技術(shù)的出現(xiàn)和商業(yè)模式創(chuàng)新，大宗商品領(lǐng)域得到新動(dòng)力。雖然面臨各種問(wèn)題，但也取得了一些成績(jī)，獲得了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。例如，在率先“下水”的鋼鐵電商示范效應(yīng)下，國(guó)內(nèi)石油化工、煤炭、有色等大宗商品電商也獲得了一定的發(fā)展。但同樣也應(yīng)該看到，大宗商品電商還存在一系列問(wèn)題，還不盡如人意。要想進(jìn)一步促進(jìn)大宗商品電商行業(yè)健康發(fā)展，還應(yīng)該在以下四個(gè)方面著手。

第一，政策支持要到位。B2B是未來(lái)政策的重點(diǎn)，尤其是在創(chuàng)新商業(yè)模式方面，更要大力支持。但是不能像以前那樣支持交易額、量等方面，要加大支持其核心創(chuàng)造力。

第二，支付方面要?jiǎng)?chuàng)新。不同于B2C，大宗商品電商平臺(tái)需要支付的金額巨大、信用可靠性要求也非常高，要建立在認(rèn)證、擔(dān)保等方面有所保障、有所創(chuàng)新的新模式。

第三，物流運(yùn)輸要配套。這一直是大宗商品電商平臺(tái)繞不過(guò)去的“痛點(diǎn)”。目前，大宗商品電商平臺(tái)在專業(yè)化運(yùn)輸方面還欠缺很多，缺乏符合大宗商品電商發(fā)展的物流。如玻璃這種大宗商品易碎，安全到達(dá)應(yīng)該在第一位。只有適合大宗商品電商發(fā)展的物流建立起來(lái)以后，企業(yè)成本才會(huì)降低，才會(huì)更加推動(dòng)大宗商品電商平臺(tái)健康發(fā)展。

第四，產(chǎn)品保障、安全等問(wèn)題要解決。大宗商品好多都是期貨交易，風(fēng)險(xiǎn)很大，政府應(yīng)該盡可能解決企業(yè)在這方面的擔(dān)憂，從而解除眾多打算進(jìn)入大宗商品電商平臺(tái)等潛在企業(yè)的后顧之憂。

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作者：云朵匠 | 數(shù)商云(微信ID：shushangyun_com)

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