汽車產(chǎn)業(yè)作為我國國民經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)業(yè)鏈長、關聯(lián)度高、就業(yè)面廣、消費拉動大，在國民經(jīng)濟和社會發(fā)展中發(fā)揮著重要作用。根據(jù)工信部數(shù)據(jù)，汽車工業(yè)對GDP增量的貢獻率超過16%。作為汽車后市場的零部件行業(yè)，則是汽車產(chǎn)業(yè)鏈的重要組成部分，根據(jù)《2020中國汽車后市場白皮書》，中國汽車后市場的規(guī)模，將在2025年前達到1.7萬億，成為汽車領域名副其實的“黃金產(chǎn)業(yè)”。但與整車供應鏈相比，配件供應鏈管理的復雜度更高，其現(xiàn)存痛點與潛在挑戰(zhàn)將影響到汽車產(chǎn)業(yè)整體轉型升級的路徑與速度。

行業(yè)痛點

所謂汽車零部件，是指構成汽車配件加工整體的各單元及服務于汽車配件加工的產(chǎn)品。從某種程度上講，汽車零部件的質量決定了汽車整個生命周期質量的可靠性和穩(wěn)定性。根據(jù)德勤統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，配件業(yè)務管理的品種數(shù)量巨大，平均一輛汽車大約由6000個零配件組成，一個全新車型一般能夠帶來2500-3000個左右的新配件品種，大多數(shù)車企需要管理超過30000個零配件SKU，其供應鏈管理面臨諸多挑戰(zhàn)。

1、SKU數(shù)量龐大且需求不穩(wěn)定

汽車后市場的訂單量取決于零散的、隨機的市場需求，且汽車零配件產(chǎn)品種類多。在使用頻率方面，非標品和長尾件多，單個SKU消費頻次低，產(chǎn)品的需求更加難以預測。

2、庫存成本壓力大

零配件的供應和配送受到季節(jié)性、周期性和區(qū)域性的影響。如果經(jīng)銷商和廠商保有大量庫存以應對可能的零配件需求，則會導致大量的庫存積壓，庫存成本高；反之，如果經(jīng)銷商和廠商不保有零配件庫存，則會導致客戶維修服務周期過長，導致客戶流失。

3、整體供應和配送網(wǎng)絡較為復雜

零配件的供應和配送網(wǎng)絡涉及從經(jīng)銷商和OEM廠商發(fā)出訂單需求，到實際的配件配送過程，其中涉及到眾多主體和信息交互。汽車后市場的交貨期隨機性強、時限短，部分零部件產(chǎn)品工藝及原材料相對復雜，產(chǎn)品供應能力受產(chǎn)能及外部中斷的影響度高，供應商交期不穩(wěn)定。

隨著汽車產(chǎn)業(yè)的不斷進化，加上一些互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的強勢介入，國內汽車后市場的產(chǎn)業(yè)升級、數(shù)字化整合及提升已成為行業(yè)不可逆轉的趨勢。數(shù)商云SCM供應鏈可為企業(yè)提供一站式深度價值服務，實現(xiàn)數(shù)據(jù)互通、全鏈融合，綜合提升平臺運營效率與平臺收益，精益管理，重塑企業(yè)核心競爭力，創(chuàng)新服務，引領汽車行業(yè)數(shù)字化變革。

1、靈活高效管理商品

數(shù)商云SCM供應鏈管理系統(tǒng)可為企業(yè)自定義商品規(guī)格屬性，獨立SKU使得庫存、訂單、結算清晰明了，自動化管理各渠道商品的審核，確保商品管理靈活高效。實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈端到端打通、商流、物流、信息流、資金流“四流合一”、在線交易與管理一體化，可以去除產(chǎn)業(yè)鏈中繁冗的交易層級，形成高效的配送體系，拉動業(yè)務規(guī)模與利潤的正向增長。

2、把控庫存，滿足供需協(xié)同

數(shù)字化采購將應用數(shù)據(jù)捕捉和采集技術，基于大數(shù)據(jù)進行前瞻性預測分析，將需求預測結果與企業(yè)經(jīng)營戰(zhàn)略約束、業(yè)績指標約束、采購約束等條件相結合，制定與企業(yè)適配的配件庫存策略，把控降低庫存與提高滿足率之間的平衡。

3、移動應用一體化，供應鏈系統(tǒng)實時管控零配件交付

通過入庫、出庫、變革管理與作業(yè)模式提高倉儲管理數(shù)據(jù)準確性，有效控制并跟蹤倉庫業(yè)務的物流。數(shù)商云SCM供應鏈管理系統(tǒng)能夠使移動應用一體化，提供全方位、多角色、多業(yè)務供應鏈管理系統(tǒng)，將銷售、售后、審批等線下業(yè)務全面移動化，縮減溝通成本，提高整體供應，穩(wěn)定貨品交期。

4、供應鏈平臺促進愉快合作，建立良好的供需關系

通過改善與客戶的業(yè)務處理流程，與客戶協(xié)同作業(yè)，信息交互密切；提升供應商響應速度以及異常事件的管理能力，與上下游企業(yè)保持長期、穩(wěn)固的戰(zhàn)略伙伴關系。

推進汽車后市場供應鏈優(yōu)化，改善優(yōu)化零配件業(yè)務的運營和調整支撐，數(shù)商云SCM供應鏈管理系統(tǒng)為企業(yè)實現(xiàn)汽車后市場業(yè)務發(fā)展戰(zhàn)略和目標保駕護航。

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作者：云朵匠 | 數(shù)商云(微信ID：shushangyun_com)

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